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  • AERO-TRAM - Messungen der räumlichen Variabilität der Luftqualität in einem Ballungsraum mittels einer Straßenbahn - Startseite
    die Atmosphäre das Klima und somit unseren Lebensraum beeinflusst Gasförmige und partikelförmige Luftbeimengungen modifizieren unsere Luftqualität und somit die Lebensbedingungen von Pflanzen Tieren und Menschen Die zunehmende Urbanisierung Industralisierung und das damit verbunden zunehmende Verkehrsaufkommen verändern infolge anthropogener Emission die chemische Zusammensetzung der Atmosphäre Global ist nach wie vor ein ungebremster Anstieg an anthropogenen Emissionen zu beobachten Im Fokus des Projektes Messungen der räumlichen Variabilität der Luftqualität in einem Ballungsraums mittels einer Straßenbahn stehen die Analyse der räumliche und zeitliche Variationen atmosphärischer Luftbeimengungen im Ballungsraum Karlsruhe Durch Nutzung des öffentlichen Nahverkehrsnetzes mittels einer Straßenbahn als Messgeräteträger werden die räumlichen Verteilungen relevanter Luftschadstoffe erfasst Ziel des vom Umweltministerium Baden Württemberg in Teilen finanziertem Projektes sind die weitgehend automatisierten Langzeituntersuchungen der Konzentrationen von O 3 NO NO x CO CO 2 H 2 O g die Partikelgrößenverteilung sowie deren Gesamtpartikelanzahl im Raum Karlsruhe Ein von den Verkehrsbetrieben Karlsruhe VBK für das Projekt bereitgestellter Stadtbahnwagen wird auf zwei verschiedenen wissenschaftlich interessanten Linien S1 11 bzw S2 eingesetzt Es werden Messungen der Luftqualität in einem Nord Süd Schnitt durch das Rheintal vom südlich von Karlsruhe gelegenen ländlichen und industriefernen oberen Albtal von Bad Herrenalb über das Stadtzentrum von Karlsruhe bis in das ländliche nördlich

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  • AERO-TRAM - Messungen der räumlichen Variabilität der Luftqualität in einem Ballungsraum mittels einer Straßenbahn - AERO-TRAM - Messungen der räumlichen Variabilität der Luftqualität mittels Straßenbahn
    TRAM Messungen der räumlichen Variabilität der Luftqualität mittels Straßenbahn Startseite Messgrößen und Projektziele Messsystem Publikation Ansprechpartner Links letzte Änderung 07 04 2009 KIT Universität des Landes Baden Württemberg und nationales

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  • AERO-TRAM - Messungen der räumlichen Variabilität der Luftqualität in einem Ballungsraum mittels einer Straßenbahn - Messgrößen und Projektziele
    automatisierte Langzeitmessungen der Spurengase O 3 NO NO x CO CO 2 H 2 O g sowie Feinstaubuntersuchungen hinsichtlich Gesamtpartikelanzahl und Partikelanzahlgrößenverteilung realisiert Die Charakteristika des Karlsruher Schienennetzes insbesondere die Hohe Dichte und die große räumliche Ausdehnung ins Umland werden genutzt um Messungen in stark mit Schadstoffen belasteten Gebieten und in Regionen mit lediglich Hintergrundbelastung durchzuführen Projektziele Untersuchung der Luftqualität Identifizierung von Stadt und Umlandeffekten Quellgebieten Bestimmung zusätzlicher Parameter der

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  • AERO-TRAM - Messungen der räumlichen Variabilität der Luftqualität in einem Ballungsraum mittels einer Straßenbahn - Messsystem
    Betrieb ausgelegt Fehlerfreies Arbeiten des Systems unter den Vibrationsbedingungen auf der Straßenbahn Die Funktionalität ist im Temperaturbereich zwischen 20 C bis 50 C sowie unter Niederschlags und Vereisungsbedingungen gewährleistet Die Probennahme erfolgt kontaminationsfrei Modulare Struktur für den einfachen Austausch von Einzelkomponenten Einlasssystem Arbeitet unbeeinflusst vom Körper der Bahn Minimierter Partikelverlust im Einlass Projektbezogen standardisierte Partikelmessungen Aufheizen und Trocknen des Aeroslvolumenstroms Von Anströmungsrichtung bzw Geschwindigkeit sowie Bahngeschwindigkeit unabhängige Messungen Isokinetisches und

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  • AERO-TRAM - Messungen der räumlichen Variabilität der Luftqualität in einem Ballungsraum mittels einer Straßenbahn - Publikation
    der räumlichen Variabilität der Luftqualität in einem Ballungsraum mittels einer Straßenbahn Zwischenbericht zum BWPlus Statuskolloquium in Karlsruhe 05 06 03 2008 Rinke R A Wieser U Corsmeier Ch Kottmeier B Vogel 2009 Messungen der räumlichen Variabilität der Luftqualität in einem Ballungsraum mittels einer Straßenbahn Zwischenbericht zum BWPlus Statuskolloquium in Karlsruhe 10 11 03 2009 Rinke R A Wieser U Corsmeier Ch Kottmeier B Vogel 2010 Messungen der räumlichen Variabilität der

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  • AERO-TRAM - Messungen der räumlichen Variabilität der Luftqualität in einem Ballungsraum mittels einer Straßenbahn - Ansprechpartner
    721 608 24233 Fax 49 721 608 24742 E mail bernhard vogel Orj2 imk fzk de Dr Ulrich Corsmeier Tel 49 721 608 46934 49 721 608 22843 Fax 49 721 608 46102 49 721 608 24742 E mail ulrich corsmeier Ypb1 kit edu Dipl Met Rowell Hagemann Tel 49 721 608 24770 E mail rowell hagemann Thb6 kit edu Institut für Meteorologie und Klimaforschung Karlsruher Institut für Technologie KIT

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  • AERO-TRAM - Messungen der räumlichen Variabilität der Luftqualität in einem Ballungsraum mittels einer Straßenbahn - Links
    Messgrößen und Projektziele Messsystem Publikation Ansprechpartner Links Links IMK TRO Institut für Meteorologie und Klimaforschung Forschungsbereich Troposphäre LUBW Landesanstalt für Umwelt Messungen und Naturschutz Baden Württemberg BWPLUS Baden Württemberg Programm Lebensgrundlage Umwelt und ihre Sicherung KVV Karlsruher Verkehrsverbund letzte Änderung

    Original URL path: http://www.aero-tram.kit.edu/58.php (2015-12-25)
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  • AERO-TRAM - Messungen der räumlichen Variabilität der Luftqualität in einem Ballungsraum mittels einer Straßenbahn - AERO-TRAM - Messungen der räumlichen Variabilität der Luftqualität mittels Straßenbahn
    eine E Mail an Christoph Kottmeier zu senden füllen Sie bitte das folgende Formular aus und schicken es ab Ihre E Mail Adresse Ihre E Mail Adresse Betreff der Mail Inhalt der Mail Wie viel ist 5 7 letzte Änderung

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